Evropska komisija je marca letos predstavila predlog prve direktive proti zelenemu zavajanju (ang. greenwashing), katere namen je zaščititi potrošnike pred neutemeljenimi okoljskimi trditvami podjetij in okrepiti zaupanje v okoljsko oglaševanje.
Več o vsebini te direktive smo že pisali v članku: Sprejet je bil predlog prve evropske direktive proti zelenemu zavajanju.
Direktiva se osredotoča na številne sektorje, kjer so neutemeljene zelene trditve najbolj razširjene – eden izmed takih primerov je letalski sektor. Nedavna raziskava potrošniške organizacije BEUC, katere članica je med drugim tudi Zveza potrošnikov Slovenije (ZPS), opozarja, da je »zeleno letenje« pogosto le marketinški konstrukt brez realne osnove.
Foto: ustvarjeno z umetno inteligenco
V raziskavi, izvedeni v okviru evropske potrošniške mreže BEUC, so analizirali spletne strani desetih letalskih prevoznikov in ugotovili, da številni uporabljajo izraze, kot so trajnostni leti, nevtralnost CO₂, zeleno letenje, pri čemer pa ti izrazi pogosto niso podprti z dokazi ali pa temeljijo na spornem sistemu ogljičnih izravnav. Potrošniške organizacije BEUC, vključno z ZPS opozarjajo, da letalski prevozniki kljub delni izboljšavi še vedno uporabljajo zavajajoče okoljske trditve, kot so »CO₂‑kompenzacije«, »zelene vozovnice« in vlaganja v trajnostna goriva, pri čemer gre pogosto zgolj za kozmetične spremembe.
✅ Kaj je greenwashing?
Greenwashing je praksa — pomeni zavajajoče predstavljanje izdelka, storitve ali podjetja kot bolj trajnostnega, kot je v resnici. Primer: letalska družba trdi, da je let CO₂‑nevtralen, čeprav to temelji le na dvomljivih kompenzacijah emisij.
Ni pravni akt, ampak nepoštena poslovna praksa, ki jo že zajema obstoječa EU zakonodaja (Direktiva o nepoštenih poslovnih praksah — UCPD 2005/29/ES).
✅ Kaj so green claims?
Green claims so okoljske trditve — to so konkretne navedbe, ki jih podjetja dajejo potrošnikom: „100 % reciklirano“, „CO₂-nevtralno“, „bio“, „okolju prijazno“, ipd.
Zato je Green Claims Directive (Direktiva o zelenih trditvah) predlagana kot poseben zakon, ki določa pogoje, kako morajo biti te trditve preverjene, dokazljive in nadzorovane. Cilj je preprečiti greenwashing.
Evropski organi, kot so Evropska komisija in mreža za varstvo potrošnikov (CPC), so aprila 2024 sprožili uradne preiskave zoper 20 letalskih družb zaradi sumljivih trditev, izmed katerih jih je 17 bilo že predmet predhodne pritožbe junija 2023. ZPS in BEUC zahtevata, da se nadaljujejo in zaključijo preiskave na ravni EU, saj »zelene« trditve o trajnostnem letenju pogosto ustvarjajo nerealno sliko potrošnikom in spodbujajo naraščajoče okoljske izpuste. Kljub temu, da so nekatere letalske družbe umaknile ali spremenile svoje podnebne trditve, greenwashing ostaja široko razširjen. Potrošniki še vedno dobijo napačen vtis, da izbirajo trajnosten način potovanja, namesto visoko onesnažujočega.
EU želi z zakonodajo o zelenih trditvah preprečiti zavajajoče oglaševanje in zagotoviti, da bodo podjetja lahko trdila okoljske koristi svojih izdelkov le, če so preverjene in dokazljive. Trenutno je več kot 50 % okoljskih trditev v EU nejasnih, zavajajočih ali neutemeljenih, zato želi Komisija s skupnimi merili povečati preglednost in zaupanja vrednost. Nova pravila zahtevajo, da so trditve jasne, znanstveno utemeljene in ne temeljijo le na ogljičnih kompenzacijah brez realnih okoljskih učinkov.
Vir: EU Green Claims
Ključne strategije zavajanja vključujejo:
- napačno predstavljanje učinka leta s trditvami o "izravnavi" emisij (npr. s plačilom za ogljične dobropise ali projekte, ki zmanjšujejo ogljik, ali z nakupom trajnostnih letalskih goriv – SAF),
- pretiravanje z bodočimi cilji in
- obljubami o "neto ničelnih" emisijah do leta 2050 ter
- prodajo "zelenih vozovnic", ki pogosto vključujejo nagrade, ki spodbujajo nadaljnje letalske poti.
Različne sodne odločbe po Evropi in svetu so potrdile, da so te prakse zavajajoče. Primer Lufthanse, ki je uvedla "okoljski dodatek" v višini do 72 EUR, medtem ko je njen dobiček v letu 2024 znašal 1,38 milijarde EUR, kar je skoraj 75 % več v dveh letih, kaže na potrebo po jasnejšem obveščanju potrošnikov o resničnem vplivu letenja. BEUC poziva oblasti, naj letalskemu sektorju pošljejo jasno sporočilo, da so trditve o trajnostnem letenju zavajajoče, in naj letalske družbe potrošnike jasno obveščajo o vplivu letenja ob nakupu vozovnic.
Več poročilu BEUC si lahko preberete tukaj: Green (F)lying: Two Years On
Primer letalskih prevoznikov znova potrjuje, da je potreba po jasnejši regulaciji okoljskih trditev več kot utemeljena. Potrošniki danes vse pogosteje iščejo trajnostne možnosti, a jih pri tem spremljajo trditve, ki so brez znanstvene podlage pogosto zavajajoče. Predlagana evropska direktiva proti zelenemu zavajanju zato predstavlja pomemben korak k večji preglednosti trga in krepitvi zaupanja v okoljsko oglaševanje.
Evropska direktiva o zelenih trditvah še ni dokončno sprejeta, saj je trenutno v zaključni fazi zakonodajnega postopka; predlog je bil objavljen marca 2023, Evropski parlament pa je svoje pogajalsko stališče sprejel januarja 2024, nato pa so sledila tristranska pogajanja s Svetom EU in Evropsko komisijo. Po zadnjih napovedih naj bi bila direktiva dokončno sprejeta v drugi polovici leta 2025, objavljena v Uradnem listu EU pa predvidoma v začetku leta 2026, kar pomeni, da bodo morale države članice v roku 24 mesecev sprejeti ustrezne prenose v nacionalno zakonodajo. Direktiva bo podjetjem naložila strožje zahteve glede dokazovanja okoljskih trditev, s čimer želi EU odpraviti razširjeno zeleno zavajanje in povečati preglednost za potrošnike.